3月16日|三菱日聯金融集團分析師Lloyd Chan表示,中東衝突最終將如何影響亞洲經濟體、外匯和利率市場,最終取決於霍爾木茲海峽的情況,以及要怎樣才能切實地重新開放該海峽。他指出,這不僅關乎原油價格,更重要的是航空燃油和汽油等成品油的流動。特朗普政府為重新開放海峽所採取的措施,包括向盟友尋求幫助,似乎並不太令人信服。對伊朗而言,通過油價給對手造成更多經濟損失是合乎邏輯的。航運和保險公司只有在看到可靠的船運通道無事故發生的情況下,才會重拾信心。積極的一面是,我們注意到有船隻獲准通行的報道,同時沙特和阿聯酋的替代管道似乎正在逐步增加輸送量。
新聞來源 (不包括新聞圖片): 格隆匯