小鹏汽车-W(09868.HK) -3.850 (-5.103%) 沽空 $3.98亿; 比率 30.769% 公布截至去年12月底止末季业绩，汽车总交付量11.62万辆，按年升27%。总收入222.5亿元人民币(下同)，按年升38.2%。毛利47.4亿元，按年升约104%。毛利率为21.3%，按年升6.9个百分点。汽车毛利率13%，按年升3个百分点。按年扭亏为盈，录纯利3.83亿元，对上财年同期蚀13.3亿元。每股纯利0.2元。非公认会计原则(non-GAAP)计，录经调整纯利5.05亿元，对上财年同期经调整亏损13.9亿元。每股经调整纯利0.26元。
过往派息
| 公布日期 | 派息事项 | 派息内容 |
|---|
| 2025/11/17 | 第三季业绩 | 无派息 |
| 2025/08/19 | 中期业绩 | 无派息 |
| 2025/05/21 | 第一季业绩 | 无派息 |
| 2025/03/18 | 末期业绩 | 无派息 |
全年业绩计，总收入767.2亿元，按年升87.7%。亏损收窄至11.39亿元，对上财年蚀57.9亿元；每股基本亏损0.6元；不派息。non-GAAP计经调整净亏损收窄至4.58亿元，对上财年经调整亏损55.51亿元；每股基本亏损0.24元。
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期内，全年的交付量约42.94万台，按年增长125.9%。整体毛利率为18.9%，按年升4.6个百分点。汽车毛利率为12.8%，按年升4.5个百分点；按年增长主要由於持续的成本降低及车型产品组合提升所致。
展望今年首季，公司预期汽车交付量将介乎6.1万至6.6万辆，按年减少约29.79%至35.11%。总收入将介乎122亿元至132.8亿元，按年减少约16.01%至22.84%。
公司董事长及首席执行官何小鹏表示，相信小鹏汽车正处在物理AI应用的历史性转折点，公司不仅要扩大AI汽车的全球市场份额，完成L2+辅助驾驶向L4自动驾驶的跨越，让第二代VLA走向海外，还要实现高阶人形机器人的规模量产。
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小鹏(XPEV.US) 美股盘前升1.3%，报19.39美元。(ss/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-03-20 16:25。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)AASTOCKS新闻